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Una Bentley Blower in scala ridotta ma omologata alla strada

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Una Bentley Blower in scala ridotta ma omologata alla strada

Debutto alla Monterey Car Week per l'elettrica Blower Jnr

MILANO, 18 agosto 2023, 11:45

Redazione ANSA

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Una Bentley Blower in scala ridotta ma omologata alla strada - RIPRODUZIONE RISERVATA

Una Bentley Blower in scala ridotta ma omologata alla strada - RIPRODUZIONE RISERVATA
Una Bentley Blower in scala ridotta ma omologata alla strada - RIPRODUZIONE RISERVATA

 Una riproduzione in scala della Bentley Blower ma omologata per l'uso stradale. Bentley Motors e The Little Car Company hanno infatti svelato alla Monterey Car Week la Blower Jnr, una versione 'ridotta' della Bentley più famosa al mondo, realizzata a mano secondo gli stessi elevati standard che contraddistinguo tutte le vetture Bentley.

 

 

 
    La Blower Jnr è costruita attorno a un gruppo propulsore elettrico da 48 V con un motore da 15 kW (20 Cv), che consente una velocità massima di 72 km/h nel Regno Unito e nell'UE, e 40 km/h negli Stati Uniti per via della legislazione locale.
    L'autonomia prevista è di circa 65 miglia, 104 chilometri, con due posti per due adulti che siedono uno dietro l'altro.
    Blower Jnr è una collaborazione tra The Little Car Company e la Heritage Collection di Bentley. L'originale Team Car del 1929, assicurata per 25 milioni di sterline, è stata utilizzata da The Little Car Company per la progettazione della Blower Jnr, con dettagli ricreati in scala all'85%. L'auto misura 3,7 metri di lunghezza e 1,5 metri di larghezza. A differenza degli altri prodotti di The Little Car Company, la Blower Jnr è omologata e progettata per essere utilizzato su strada.
    Il telaio è in acciaio verniciato, a cui è fissata una specifica ripresa del telaio originale. Le molle a balestra e gli ammortizzatori a frizione ridimensionati e corretti, garantiscono poi una guida confortevole, mentre i freni a disco Brembo all'anteriore e i tamburi al posteriore assicurano la giusta potenza di arresto. Il motore elettrico è montato sull'asse posteriore, mentre le batterie e l'elettronica di trasmissione sono installate in un alloggiamento nascosto.
    A prima vista, anche il cruscotto sembra una replica in scala ridotta dell'originale, con l'alluminio tornito che costituisce il cruscotto stesso. La pompa di pressione del carburante è stata riutilizzata come selettore della modalità di guida, con la possibilità di scegliere tra Comfort (2 kW), Bentley (8 kW) o Sport per una potenza massima di 15 kW.
    I primi 99 esemplari della Blower Jnr saranno prodotti in una First Edition. Questi saranno caratterizzati dalla presenza di loghi First Edition sul cofano, sulle soglie delle portiere e sul cruscotto, oltre che da una targhetta '1 of 99' incisa e numerata. Tutti i modelli First Edition saranno rifiniti in colore verde Blower, con telaio e ruote verniciati in tinta.
 
   

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