Il debutto della nuova generazione del veicolo commerciale Vito, e del suo omologo 100% a batteria eVito, segna un passo decisivo nella strategia aziendale di MercedesBenz Vans che punta ad offrire anche nel mondo del lavoro e degli affari veicoli e servizi più desiderabili e fornire la leadership nella mobilità elettrica e nelle esperienze digitali.
L'obiettivo è di preparare il mercato al cambiamento strategico che sarà segnato d dall'introduzione della architettura modulare e scalabile Van Electric (Van.Ea) che verrà lanciata dal 2026 in poi. Lo ha ribadito Klaus Rehkugler, responsabile vendite & marketing Mercedes-Benz Vans: "Vogliamo svolgere un ruolo pionieristico nella mobilità elettrica, compresi i furgoni commerciali".
"I nostri nuovi modelli di veicoli di medie dimensioni sono un altro passo verso il raggiungimento di questo obiettivo. E il carattere premium di eVito e Vito ci consentiranno di aumentare l'attenzione sui nostri prodotti in regioni e settori ad alto margine". La serie che ha beneficiato dei miglioramenti che caratterizzeranno i veicoli in vendita a fine anno include - oltre a Eqv e V Class - i furgoni Vito ed eVito nelle varianti Tourer, furgone e Mixto. Modelli rivolti ai commercianti, agli artigiani, al delivery e alle flotteche possono essere personalizzati in base alle esigenze individuali con le linee di equipaggiamento Base, Pro e Select.
Lo sviluppo del design esterno conferisce a eVito e Vito un carattere più distintivo e unico nei loro segmenti, per puntare sempre più verso il premium. Cambiano lo scudo anteriore e la mascherina così da renderli più moderni e dinamici. "Il design è sempre stato un importante elemento di differenziazione anche per i furgoni commerciali - ha detto Gorden Wagener, chief design officer del Gruppo Mercedes Benz - Quando si tratta di trasportatori, c'è sicuramente molto a che fare con fattori razionali come funzionalità e robustezza".
"Ma per noi è molto importante anche la dimensione emotiva.
L'aspetto di un veicolo è strettamente legato alla sua funzione e identità, e quindi anche al marchio. Stile e comfort ne definiscono il carattere. Ed è proprio questo carattere premium che continueremo ad affinare. I nuovi Vito ed eVito lo dimostrano in modo particolarmente evidente". Importanti novità anche negli interni. I veicoli commerciali Vito ed eVito sono ora dotati di un display centrale da 10,25 pollici. Può essere utilizzato in modo intuitivo e comodo come touchscreen. Lo schermo ad alta risoluzione offre funzioni come navigazione, media, telefono o informazioni sul veicolo.
Il display centrale della versione eVito ha anche il 'menu elettrico' per il funzionamento di molti display e impostazioni elettro-specifici. Attivando il pre-condizionamento dell'aria, regolando le impostazioni di ricarica o richiamando il consumo energetico. Un display a colori da 5,5 pollici si trova nel quadro strumenti tra il tachimetro e il contagiri o il misuratore di potenza.
Tutte le informazioni rilevanti vi possono essere visualizzate in modo facilmente leggibile. Ciò include, ad esempio, il chilometraggio e il livello del carburante o l'autonomia elettrica. Inoltre, radio, navigazione, media, telefono, sistemi di assistenza, impostazioni del veicolo e assistenza possono essere richiamati nel menu. I nuovi veicoli di medie dimensioni Mercedes-Benz sono equipaggiati di serie con l'attuale generazione del sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience), una novità assoluta per Vito ed eVito. I nuovi furgoni offrono quindi un'esperienza incomparabilmente digitale e interattiva. Di serie molti Adas: Attention Assist, Headlight Assist con sensore pioggia, Cruise control, Active Brake Assist con funzione cross-traffic, Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist, Intelligent Speed Assist e telecamera di retromarcia.
Vito ed eVito offrono un volume di carico fino a 6,6 metri cubi come furgone e fino a 9 posti nella variante Touring. Con un peso del veicolo fino a 3,2 tonnellate e un carico utile di quasi 1.400 chilogrammi, il furgone Vito è il gigante della sua categoria. Il furgone eVito offre invece un carico utile di circa 1.000 chilogrammi.
Di spicco la presenza per la prima volta del portellone elettrico Easy-Pack che è disponibile per i nuovi Vito Mixto, Vito Tourer ed eVito Tourer e che più rende comodo il carico e lo scarico. Può essere aperto, chiuso e fermato elettricamente in qualsiasi posizione utilizzando un pulsante sulla chiave del veicolo o la maniglia di rilascio sul portellone.
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