Le bombole per il metano sulle auto
in circolazione possono contenere una percentuale di idrogeno
fino al 25%, mescolato col metano stesso, con la massima
sicurezza. E' questo il risultato di una sperimentazione
condotta da Sfbm, la società pubblica per la gestione e
manutenzione delle bombole di gas sui mezzi di trasporto.
Finora la normativa Iso permette una miscela fino al 2% di
idrogeno. Il test di Sfbm, commissionato proprio dal Comitato
Iso e condotto con le Università di Milano e Pisa, apre nuovi
scenari per la decarbonizzazione dei trasporti. Aumentando la
percentuale di idrogeno nei serbatoi di metano, si riducono le
emissioni di Co2. Il test di Sfbm ha dimostrato che nei serbatoi
attuali di auto, camion e autobus a metano la percentuale di
idrogeno può essere portata fino al 25%, senza rischi per la
sicurezza.
"Qualche anno fa, qualcuno in Europa ha pensato di fare
l'abbattimento delle emissioni con la politica. Così è stato
detto 'tutto elettrico dal 2035'. Oggi si è visto il fallimento
di quando i politici dicono cosa deve essere la tecnologia fra
10 o 15 anni. Un fallimento nato da un disegno ideale a o da
cattive informazioni". Lo ha detto il ministro dell'Ambiente e
della sicurezza energetica, Gilberto Pichetto, alla
presentazione al Gse a Roma dei risultati dei test di Sfbm.
"Oggi si presenta questa tecnologia, un percorso che è
all'inizio - ha aggiunto Pichetto -. Sono convinto che in futuro
il motore elettrico farà la parte principale. Ma cosi
aggiungiamo un percorso parallelo, che raggiunge lo stesso
obiettivo di decarbonizzazione utilizzando i motori
tradizionali".
Per Marco Mele, amministratore unico della Servizi Fondo
Bombole Metano (Sfbm), "l'idrobiometano, con una tale
percentuale di idrogeno al suo interno, è in grado di ridurre
notevolmente le emissioni. Si tratta di una opportunità
importante, uno strumento in più per la transizione green del
settore dei trasporti. Un passo decisivo e senza costi
aggiuntivi per l'utente che viaggia a metano, in quanto la
miscela può essere inserita nelle stesse bombole".
"Stiamo avviando - ha annunciato Mele - nuove
sperimentazioni. con più alte percentuali di idrogeno nella
miscela - ha concluso Mele - per poter contribuire in maniera
ancora più incisiva al processo di transizione".
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