Dopo una partenza dell'anno in
negativo, a marzo l'indice della produzione automotive italiana
torna a crescere con un rialzo a doppia cifra (+13,8%) e chiude
il primo trimestre a +3,9%. Lo sottolinea Gianmarco Giorda,
direttore generale dell'Anfia. "Nel dettaglio, l'indice
della fabbricazione di autoveicoli - spiega Giorda - mantiene
una variazione tendenziale positiva a marzo, con un rialzo a
doppia cifra (+35,8%) trainato dalla crescita del comparto delle
autovetture (+52,1% nel mese), mentre l'indice della produzione
di parti e accessori per autoveicoli e loro motori resta
pressoché stabile rispetto a marzo 2022 (-0,6%), dopo la
contrazione riportata a febbraio, mese in cui l'indice del
fatturato si mantiene comunque positivo. Gli ultimi dati
dell'Aci evidenziano che in Italia, a fine 2022, il 50% (circa
20 milioni di unità) del parco auto circolante era ancora
ante-Euro 5, ragione per cui è necessario proseguire con le
misure di stimolo della domanda, per velocizzarne il rinnovo e
favorire una graduale maggiore diffusione delle auto
ricaricabili (Bev e Phev)". L'Anfia auspica "un'accelerazione
della rimodulazione degli incentivi in vigore: si tratta -
spiega Giorda - di reinvestire le risorse avanzate dalla
campagna di incentivazione 2022 in parte nella fascia 0-20 g/km
di CO2, degli incentivi 2023, aumentandone l'importo unitario,
in parte nella fascia 61-135 g/km di CO2. Inoltre, è importante
l'apertura alle persone giuridiche per le fasce 0-20 e 21-60 e
il rialzo dell'incentivo al 100% anziché al 50% per le società
di noleggio. Un altro obiettivo importante è il rialzo dei
livelli produttivi di autoveicoli, in altre parole, creare le
condizioni per raggiungere almeno il valore-soglia di 1 milione
di unità prodotte, al contempo supportando tutte le imprese
della filiera nella delicata transizione produttiva che stanno
vivendo. Nel confronto con i major market europei, incluso Uk,
l'Italia è notoriamente il Paese con i volumi di autoveicoli più
bassi, oltre che, relativamente al mese di marzo, con la minor
percentuale di crescita della produzione dell'industria
automotive".
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