Airbus guarda con cautela al 2025 e
si pone un obiettivo di consegna di aeromobili che si colloca
nella parte bassa delle stime degli analisti, mentre le tensioni
commerciali e un'attività spaziale in difficoltà ne offuscano le
prospettive.
Il costruttore europeo di aerei punta a circa 820 consegne e
si aspetta un anno stagnante con utili rettificati prima degli
interessi e delle imposte di 7 miliardi di euro mentre il flusso
di cassa dovrebbe essere dell'ordine di 4,5 miliardi di euro.
Il 2024 si è chiuso, si legge in una nota, con 766 aeromobili
commerciali consegnati, ricavi per 69,2 miliardi (+6%); ebit
adjusted di 5,4 miliardi (-8%) e un utile di 4,2 miliardi (+12%)
raggiungendo la guidance prefissata. Il cda ha quindi proposto
un dividendo di 2 euro per azione e un dividendo speciale di 1
euro.
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