"È appena terminata
l'attività di riorganizzazione integrata degli accessi in porto
a Vibo Valentia Marina attraverso l'attivazione di una gestione
controllata e ordinaria dei varchi, che riguarderà sia gli
operatori portuali sia i concessionari e, naturalmente,
chiunque, a vario titolo, farà richiesta di accesso nell'area
portuale che, per sua natura, non è una zona di ingresso
libero". E' quanto riferisce una nota dell'Autorità di Sistema
portuale dei mari Tirreno meridionale e Ionio.
"In particolare, al fine di garantirne il pieno controllo -
è detto nella nota - è stato messo in atto un programma
articolato di sostituzione dei vari lucchetti ai varchi portuali
considerati più strategici, attraverso l'acquisto di dispositivi
con certificato di proprietà che rendono impossibile la
duplicazione incontrollata di chiavi e la relativa distribuzione
delle stesse per i soli soggetti autorizzati, attraverso la
redazione di verbali di consegna. Nel contempo, sul molo
Cortese/ banchina Generale Malta è stata sostituita la barra di
accesso con annesso motore e predisposizione di telecomandi non
clonabili e tracciati".
"Il varco di ingresso principale del porto (lato Capitaneria)
è stato messo in funzione - riporta la nota - attraverso la
chiusura automatica di una barra con distribuzione di codice di
ingresso per le sole Istituzioni. Mentre, agli operatori e ai
concessionari portuali saranno consegnati, a seguito di apposita
autorizzazione, badge nominativi, al fine di rendere tracciato e
personale l'ingresso nell'area portuale. Ciascun badge, inoltre,
sarà collegato alle targhe dei relativi automezzi autorizzati".
"L'obiettivo è stato quello - si sottolinea ancora nella
nota dell'Autorità - di mettere in atto una gestione articolata
e controllata dei varchi portuali al fine di avere una
dettagliata registrazione degli operatori e dei concessionari,
visti sia gli attuali scenari geopolitici ma soprattutto per una
questione di tutela dell'infrastruttura che, in previsione dei
prossimi lavori portuali, necessiterà di un alleggerimento della
viabilità portuale".
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